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飛行機エンジンカバー

お客様の問題:AIRBUS社が使用していたエンジンカバーの素材の一部(特殊ゴム:クロロスルホン化ポリエチレン)が環境問題の原因から製造中止になったため、新たに屋外使用で、耐SKYDROL作動油、FAR25という防炎基準を合格できる素材、インクジェットで出力可能な素材を探している。

Dickson PTL の提案: 特殊なポリウレタン樹脂でポリエステル生地をコーティングし、メタアラミッドニット生地と張り合わせます。出来上がった合材はFAR25基準対応素材、-55℃から180℃まで使用可能。SKYDROL作動油対応、インクジェット出力可能な素材です。

「MELTEX」シームテープ

お客様の問題:オープンカーのソフトトップから雨漏れを完全に防ぎたい

Dickson PTL の提案:「MELTEX hotmelt」でコーティングされたポリアミド生地は完全防水素材です。バイアスカットされたこのテープはカーブ加工でもしわを寄せ難く、ポリエステル生地、ポリアミド生地、綿またはコーティングされた生地(PVC、ポリウレタン、ネオプレン、革)に直接に張り合わせることができます。幅も合わせることが可能です。ウェルディング加工は専用シームテープウェルダーで加工していただきます。

自動車排出ガス専用フレキシブルダクト

お客様の問題:高温を保ち、防炎性を備えかつウェルディング加工が可能であるエキゾーストパイプと測定器とをつなぐフレキシブルエアーダクトを探している。

Dickson PTLの提案:特殊なポリウレタン樹脂で加工した高い強度を持つポリエステル生地(ハーイテナシティ繊維)を使用し、加工された生地は180°C まで耐えることができます。防炎性はもちろん、高周波やヒートウェルダー加工も出来る生地になります。高温で使用しても硬くならず、加水分解、アンモニア、軽油、ASTMに対する対抗性も高いです。

Flexitop

お客様の問題:道路舗装用アスファルトを運送する際、アスファルト温度を125℃以下にならないよう高温を維持して運びたい。ダンプトラックで使用する通常のターポリンまたは布では保温性が足りず、また生地自体が汚れ安く、取り付け、取り外しが難しいためこれらを補う生地を探している。

Dickson PTL の提案:高い強度を持つ1100DTEXのポリエステル生地を使用して、特殊なシリコン樹脂で両面コーティング。それにより200℃以上のアスファルトに対しても強い耐熱性を持ち、高温の状態を維持することが出来ます。尚且つアスファルトが付きにくく扱い安い素材をご提供いたします。軽量でありながら(370g/㎡)、優れた保温性を持つ生地です。

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